El Puerto Kaneta fue el centro de operaciones del antiguo barrio de pescadores. Por desgracia, no se conserva demasiada información sobre el volumen real de actividad en esta dársena. Todos los documentos se perdieron a causa de las invasiones sufridas a finales del siglo dieciocho y principios del diecinueve. De lo que no hay ninguna duda es de que siempre mantuvo una actividad constante y elevada. A mediados del siglo diecinueve , la incipiente demanda turística en esta zona, provocó una reforma parcial del puerto para satisfacer las nuevas necesidades, como era el paso de turistas a la cercana costa de Hondarribia, lo que repercutió en un aumento de su actividad. Sería al finalizar el siglo cuando se realizaría el cambio a la pesca de la sardina.
La llegada del ferrocarril fue otro elemento dinamizador del puerto, desde el que los trenes permitían que el pescado llegase fresco a otras ciudades. Por estos años se instaló una aduana, debido al carácter fronterizo de la localidad. Hoy tan sólo queda su recuerdo y un lugar desde el que disfrutar de este entorno natural único y de un bello paseo por el carril-bici que por aquí transcurre.

El Puerto Kaneta fue el centro de operaciones del antiguo barrio de pescadores. Por desgracia, no se conserva demasiada información sobre el volumen real de actividad en esta dársena. Todos los documentos se perdieron a causa de las invasiones sufridas a finales del siglo dieciocho y principios del diecinueve. De lo que no hay ninguna duda es de que siempre mantuvo una actividad constante y elevada. A mediados del siglo diecinueve , la incipiente demanda turística en esta zona, provocó una reforma parcial del puerto para satisfacer las nuevas necesidades, como era el paso de turistas a la cercana costa de Hondarribia, lo que repercutió en un aumento de su actividad. Sería al finalizar el siglo cuando se realizaría el cambio a la pesca de la sardina.La llegada del ferrocarril fue otro elemento dinamizador del puerto, desde el que los trenes permitían que el pescado llegase fresco a otras ciudades. Por estos años se instaló una aduana, debido al carácter fronterizo de la localidad. Hoy tan sólo queda su recuerdo y un lugar desde el que disfrutar de este entorno natural único y de un bello paseo por el carril-bici que por aquí transcurre.

Sin Comentarios »

Aún no hay comentarios.

Suscripción RSS a los comentarios de esta entrada. TrackBack URL

Dejar un comentario



Logo: Xunta de Galicia.
Logo: Xacobeo 2010.
Logo: Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional. Unión Europea.